 |
12307759
MWM/CAT
12307759
ККИ2020
580
4-6 недель
| Количество: | |
|---|---|
Коленчатый вал для газового двигателя MWM TCG2020 является ключевым компонентом двигателя, отвечающим за преобразование линейного движения поршня во вращательное движение. Он является одним из основных элементов, обеспечивающих механическую работу двигателя.
Основные характеристики и функции коленчатого вала MWM TCG2020 включают:
Строение и материалы: Коленчатый вал обычно изготавливается из высококачественной стали или сплавов с высокой прочностью и теплостойкостью, чтобы выдерживать высокие нагрузки и температуры, которые могут возникать во время работы газового двигателя.
Форма и конструкция: Вал имеет специфическую форму, которая определяется конструктивными особенностями двигателя. Он имеет несколько шей для крепления шатунов поршней и одну или несколько главных шей для крепления в основном подшипнике.
Смазка и охлаждение: Коленчатый вал требует эффективной системы смазки для снижения трения и износа подшипников. Он также может требовать системы охлаждения, особенно в условиях высоких температур.
Точность и сбалансированность: Коленчатый вал должен быть точно изготовлен и сбалансирован, чтобы минимизировать вибрации и обеспечить плавное вращение, что важно для долговечности двигателя и его надежной работы.
Коленчатый вал для газового двигателя MWM TCG2020 является ключевым компонентом двигателя, отвечающим за преобразование линейного движения поршня во вращательное движение. Он является одним из основных элементов, обеспечивающих механическую работу двигателя.
Основные характеристики и функции коленчатого вала MWM TCG2020 включают:
Строение и материалы: Коленчатый вал обычно изготавливается из высококачественной стали или сплавов с высокой прочностью и теплостойкостью, чтобы выдерживать высокие нагрузки и температуры, которые могут возникать во время работы газового двигателя.
Форма и конструкция: Вал имеет специфическую форму, которая определяется конструктивными особенностями двигателя. Он имеет несколько шей для крепления шатунов поршней и одну или несколько главных шей для крепления в основном подшипнике.
Смазка и охлаждение: Коленчатый вал требует эффективной системы смазки для снижения трения и износа подшипников. Он также может требовать системы охлаждения, особенно в условиях высоких температур.
Точность и сбалансированность: Коленчатый вал должен быть точно изготовлен и сбалансирован, чтобы минимизировать вибрации и обеспечить плавное вращение, что важно для долговечности двигателя и его надежной работы.
